Трехспицевый руль
- Автор темы alexo52
- Дата начала
Кирилл GV80
Активный
будь первым
, потому что тоже хочу обычный руль)
, потому что тоже хочу обычный руль)Dmltry
Участник
Купить Рулевое колесо из Алькантары (трехспицевое) для GENESIS GV80/GV70, Mobis, артикул AR561AP000
Ð Ñлевое колеÑо из ÐлÑканÑаÑÑ (ÑÑеÑÑпиÑевое) Ð´Ð»Ñ GENESIS GV80/GV70, AR561AP000, Mobis
autopartskorea.ru
Кирилл GV80
Активный
я бы Алькантару не взял, но вопрос даже не в этом, Сопряжение с машиной пройдёт ли удачно?)Купить Рулевое колесо из Алькантары (трехспицевое) для GENESIS GV80/GV70, Mobis, артикул AR561AP000
Ð Ñлевое колеÑо из ÐлÑканÑаÑÑ (ÑÑеÑÑпиÑевое) Ð´Ð»Ñ GENESIS GV80/GV70, AR561AP000, Mobis
alexo52
Участник
На трех сайтах есть такие предложения, два уже отписались что не подойдёт, хотя продают как руль для gv80.....
Кирилл GV80
Активный
Просмотрел машин 200 на encars, везде тоже старый руль. Жаль, а идея была хорошая
Абсолютно согласен!!!
alexo52
Участник
С завода на дорест гв80 только двуспицивые ставились, а на гв70 в одной из комплектаций, ставили трехспицевый (фото прикреплю многие ищут гв 70 именно с таким рулём). На гв 70 они взаимозаменяемые.
Рассуждаем дальше, если они взаимозаменяемые на гв70, а двуспицивые рули на 70ке и 80ке вроде как идентичные, значит должен встать и на 80ку.
Консультруюсь с параллельно в мск и в нн. Отпишусь по результатам
Вложения
Barmalei-71
Активный
Этот 3-х спицевый руль всегда продавался на URS-тюнинг, и на GV70 и на GV80, может у них и спросить?
Кирилл GV80
Активный
Спасибо, буду ждать
alexo52
Участник
Уже поговорил с ними, говорят должен встать без доработок, Но хз))) решим, говорят, в любом случае, но на месте.
alexo52
Участник
В общем ребят такие дела, процесс двинулся по обоим направлениям:
1.Нашёл на разборе баранку от гв70, едет ко мне, изучил несколько видео и фото, пришёл к выводу что посадочное место идентично, кнопки звука также слева, круиз и тому подобное справа, крутилки и и качелльки также аналогичны. По приезду скину подушку, подключу баранку посмотрю как работает. И работает ли.
2. Также я дописался до корейских модеров кто ставил рест, могут все выслать цена 2100 баксов (руль, эйрбег и модуль преобразования) Если авто с корейского рынка, работать будут все кнопки, на американской версии не работала качель отвечающая за радиостанции. На самом деле не критично, т. К. Радио на параллельном импорте так и так не работает. За процесс установки жду пояснений.
1.Нашёл на разборе баранку от гв70, едет ко мне, изучил несколько видео и фото, пришёл к выводу что посадочное место идентично, кнопки звука также слева, круиз и тому подобное справа, крутилки и и качелльки также аналогичны. По приезду скину подушку, подключу баранку посмотрю как работает. И работает ли.
2. Также я дописался до корейских модеров кто ставил рест, могут все выслать цена 2100 баксов (руль, эйрбег и модуль преобразования) Если авто с корейского рынка, работать будут все кнопки, на американской версии не работала качель отвечающая за радиостанции. На самом деле не критично, т. К. Радио на параллельном импорте так и так не работает. За процесс установки жду пояснений.
Вложения
alexo52
Участник
И так что пишут наши корейские друзья и что показывают:
- посадочные гнезда для руля и отверстие для шлейфа айрюега идентичные
- "модуль встроен в руль" по факту не видно каких либо посторонних конструкций или модулей, ребята скорее всего делают распиновку проводов и подбирают в соответствии с нужными кнопками.
- о печальном: оплата только через paypal, который из России ушёл. Доставка по почте невозможна, почта не берет в доставку эйрбеги. Решать надо через кого то в Корее,благо есть через кого.
НО первое жду поступления баранки от 70ки, думаю получится решить с ней. Если уж рест можно "перепиновать", то с этой справимся)
- посадочные гнезда для руля и отверстие для шлейфа айрюега идентичные
- "модуль встроен в руль" по факту не видно каких либо посторонних конструкций или модулей, ребята скорее всего делают распиновку проводов и подбирают в соответствии с нужными кнопками.
- о печальном: оплата только через paypal, который из России ушёл. Доставка по почте невозможна, почта не берет в доставку эйрбеги. Решать надо через кого то в Корее,благо есть через кого.
НО первое жду поступления баранки от 70ки, думаю получится решить с ней. Если уж рест можно "перепиновать", то с этой справимся)
Вложения
alexo52
Участник
Всем сочувствующим теме "нормального руля" , привет!
Сегодня пришёл руль от гв 70, план был такой: скинуть подушку и без снятия самой баранки подключить и обрадоваться/расстроиться.
НО не тут то было, проводка на баранке коротка и без снятия родной баранки подключиться не вышло. Попробовал было сдвинуть гайку руля, чтобы снять рулевое колесо полностью но и тут не вышло, затянута она от души.
Понимая что я уже ждосточно далеко зашёл, принял решение не останавливаться, но и прикладывать излишне усилия не хотелось. Покрутив новый руль в руках, пришла простая и очевидная мысль высвободить максимально проводку из каналов отстегнув несколько держателей. Через 5 минут длины проводов хватило, правда только для того чтобы подключиться в положении лицом к лицу, вернее баранкой к баранке, ну или кнопками к кнопкам, мааааленьким зазором чтобы прлсунуть пальцы и по нажимать там что-то (фото ниже).
Ну и чтобы вы думали? Теория оказалась верна, руль с гв70 полностью повторяет работу руля гв80 без каких либо доработок!
Теперь заказываю подушку, и параллельно ищу ателье для перетяжка руля и подушки в цвет салона!
Сегодня пришёл руль от гв 70, план был такой: скинуть подушку и без снятия самой баранки подключить и обрадоваться/расстроиться.
НО не тут то было, проводка на баранке коротка и без снятия родной баранки подключиться не вышло. Попробовал было сдвинуть гайку руля, чтобы снять рулевое колесо полностью но и тут не вышло, затянута она от души.
Понимая что я уже ждосточно далеко зашёл, принял решение не останавливаться, но и прикладывать излишне усилия не хотелось. Покрутив новый руль в руках, пришла простая и очевидная мысль высвободить максимально проводку из каналов отстегнув несколько держателей. Через 5 минут длины проводов хватило, правда только для того чтобы подключиться в положении лицом к лицу, вернее баранкой к баранке, ну или кнопками к кнопкам, мааааленьким зазором чтобы прлсунуть пальцы и по нажимать там что-то (фото ниже).
Ну и чтобы вы думали? Теория оказалась верна, руль с гв70 полностью повторяет работу руля гв80 без каких либо доработок!
Теперь заказываю подушку, и параллельно ищу ателье для перетяжка руля и подушки в цвет салона!
Вложения
Кирилл GV80
Активный
Сколько выходит всё под ключ?
alexo52
Участник
Пока ещё в ожидании финала. Но примерно так: руль от гв70 с доставкой 40700, подушка от гв 70 с доставкой 47600
Перетяжка, или перекрас корпуса руля, подушки и баранки, если потребуется, от 6 до 15 тысяч.
Установка, думаю, самостоятельно.
Сход развал, если потребуется, 5к
Что-то в районе 100-110 тысяч выйдет.
sabartemsavlar
Участник
я просто напишу коммент о том, что восхищаюсь вашей целенаправленной работой по этому вопросу))
alexo52
Участник
Кирилл GV80
Активный
а руль у gv70 по размерам как наш? я имею в виду диаметр самого обода. Не нужно замерять, именно по ощущениям. Не хочется тонкий и маленький руль
Последнее редактирование:
alexo52
Участник
От гв70 тоньше в обхвате, но по диаметру такой-же.
Причём родной руль имеет неравномерную толщину и утолщается ближе к спицам.
Вот руль гв70 везде имеет толщину как наш родной наверху и внизу
Причём родной руль имеет неравномерную толщину и утолщается ближе к спицам.
Вот руль гв70 везде имеет толщину как наш родной наверху и внизу